【驚愕】シビックタイプR (FL5) の10年後が資産級！？下取り査定をガチ予想してみた

こんにちは！

今回は、みんな大好きホンダの至宝**「シビックタイプR（FL5）」**について、かなり踏み込んだ話をします。

テーマはズバリ、**「10年後の下取り価格はどうなっているのか？」**です。

「乗り潰すつもりだから関係ないよ！」

という方もいるかもしれませんが、ちょっと待ってください。FL5に関しては、単なる車という枠を超えて**「資産」**になる可能性が非常に高いんです。

色々なデータや業界の動向を分析した結果、衝撃の結論が出ました…。

結論：新車価格超えの可能性大！？

もったいぶらずに結論から言います。

FL5の10年後（2035年頃）の査定は、**「新車価格並み、あるいはそれ以上のプレミア価格」**を維持する可能性が極めて高いです！

普通の車なら10年も乗れば値段なんてつかないのが当たり前。でも、FL5は違います。もはや現代の国産車の中でも「異常値」とも言えるレベルです。

現在の新車価格（約500万円）に対して、状態ごとの予想レンジを出してみました。

ここがポイント！👇

一般的な乗用車の10年後の残価率は「0円〜10%」程度です。

10万キロ走っても新車価格の半分近くが戻ってくるなんて、普通じゃありえません（笑）

「いくらなんでも高すぎない？」と思った方へ。これには明確な3つの理由があります。

これが最強の理由です。10年後の2035年は、多くの国でガソリン新車販売が禁止される目標年。

つまりFL5は、「ハイブリッドなしの純ガソリン・VTECターボ・MT」を楽しめる人類最後のホンダ車になる可能性が濃厚なんです。

かつてのFD2型（最後のNAエンジン）が今どうなっているかご存知ですか？新車価格以上で取引されていますよね。FL5も間違いなく**「文化遺産」クラス**の扱いになります。

FL5の人気は日本だけじゃありません。北米や欧州でも奪い合いです。

特に海外のJDMファンは、状態の良い日本仕様を常に狙っています。将来的に**「程度の良いFL5」は海外バイヤーが高値で買い漁る**対象になるでしょう。円安が続けば、国内相場もさらに引っ張られます。

歴史は繰り返します。

この実績を見れば、FL5だけが暴落するシナリオの方が考えにくいですよね。

「将来高く売りたい！」という方、以下の3点は絶対に意識してください。

「フルノーマル」最強説10年後、最も価値が出るのは「工場出荷時そのまま」の個体です。いじりたい気持ちも分かりますが、純正パーツは絶対に捨てずに保管し、売却時に戻せるようにしましょう。
色は「チャンホワ」一択他の色もレアですが、リセールの安定感・鉄板ぶりで言えば「チャンピオンシップホワイト」が最強です。
保管は屋内で！塗装の状態、下回りのサビは命取りです。特にチャンホワは塗装トラブルが起きやすい傾向もあるので、屋根付き保管やコーティングへの投資は、将来100倍になって返ってきます。

良いことばかり言っても嘘くさいので、リスクも挙げておきます。

「ファイナルエディション」が出たら？モデル末期にMUGEN RRのような超限定車が出ると、通常のFL5相場が一時的に落ち着くかもしれません（暴落はしないと思いますが）。
2035年問題（増税・ガソリン規制）古いガソリン車の税金が爆上がりして、維持できる人が減ると需要が鈍る可能性はゼロではありません。

シビックタイプR（FL5）は、単なる移動手段ではありません。

「最高の走りを楽しみながら、資産価値も守れる」という、車好きにとって夢のような車です。

週末のドライブを楽しみつつ大切に維持すれば、10年後に「えっ、こんな値段で売れるの！？」という嬉しいサプライズが待っているはずです。

オーナーの皆さん、ぜひ大切に乗ってあげてくださいね！